Armada yang Berkembang Membutuhkan Saluran Suku Cadang yang Dapat Diandalkan
Bayangkan sebuah bengkel di Timur Tengah atau Asia Tenggara yang menerima Zeekr 001 dengan peredam kejut depan yang roboh, kemudian Li Auto L7 dengan bemper retak dua hari kemudian. Sepuluh tahun yang lalu, tidak ada mobil yang bisa menjadi pekerjaan yang realistis. Saat ini, keduanya menjadi rutinitas.
Kendaraan energi baru Tiongkok kini dijual di lusinan pasar ekspor, dan mobil-mobil yang dijual pada gelombang pertama sudah memasuki tahap perbaikan serius pertama. Di sinilah tekanan terjadi: bukan di ruang pamer, namun di sisi purna jual, di mana bengkel membutuhkan suku cadang yang tepat, dengan harga yang bisa diterapkan, dengan waktu tunggu yang tidak membuat mobil pelanggan berada di lift selama sebulan.
Hangzhou Lizhong Shengteng Automotive Parts Co., Ltd. kini memasok berbagai suku cadang untuk tiga merek EV Tiongkok yang paling banyak diminta: Li Auto, Zeekr, dan Leapmotor. Artikel ini menjelaskan apa saja yang tercakup, bagaimana perlengkapan dikontrol, dan bagaimana pembeli luar negeri dapat mengubah daftar suku cadang menjadi penawaran harga dengan cepat.
Apa yang Dicakup Pasokan di Tiga Merek
Kisarannya mencakup komponen sasis, eksterior, dan kelistrikan. Dalam praktiknya, itu berarti sistem suspensi udara, peredam kejut, lengan kendali, hub roda, lampu depan, bemper, braket radar, rakitan kipas pendingin, dan setengah poros , beserta item-item kecil yang biasanya menentukan apakah suatu perbaikan dapat diselesaikan dalam satu kunjungan.
Katalog disusun berdasarkan merek, lalu model, lalu berdasarkan sistem, sehingga pembeli dapat langsung menuju ke kendaraan di depannya. Suku cadang Li Auto dikelompokkan di bawah Kisaran suku cadang Li Auto meliputi L6, L7, L8 dan L9 , dan model Zeekr seperti 001, 007, 009 dan X terdaftar di bawah Katalog suku cadang Zeekr berdasarkan model dan sistem . Pembeli Leapmotor dapat menelusuri Bagian bagian Leapmotor untuk C11 dan C10/C16 .
Struktur lebih penting daripada tampilannya. Seorang pemilik bengkel jarang mencari berdasarkan nama bagian saja. Pertanyaannya biasanya adalah "apa yang saya perlukan untuk mobil ini," dan katalog yang dibuat berdasarkan bodi, sasis, dan sistem kelistrikan menjawabnya lebih cepat daripada daftar datar.
Sasis dan Suspensi: Tempat Keausan Ditampilkan Pertama Kali
Kendaraan listrik itu berat. Paket baterai yang besar meningkatkan bobot trotoar, dan massa ekstra tersebut bekerja pada setiap bushing, peredam, dan sambungan di bawah mobil. Oleh karena itu, suspensi dan suku cadang kemudi cenderung menjadi komponen pertama yang ditanyakan oleh bengkel luar negeri.
Sistem suspensi udara, peredam kejut, dan lengan kendali menjadi pusat kebutuhan ini. Untuk pemilik Zeekr 001, misalnya, peredam depan adalah barang pengganti yang umum, dan daftar untuk peredam kejut depan kiri dan kanan untuk Zeekr 001 (nomor OEM 6600138562 dan 6600138569) menunjukkan bagaimana setiap bagian disajikan dengan nomor pabriknya. Pembeli yang bekerja pada platform yang sama juga dapat memeriksa lebih luas Kategori sistem sasis Zeekr 001 untuk item suspensi terkait.
Kisaran sasis Li Auto juga tercakup. Itu Bagian sasis Li Auto L6, termasuk rakitan suspensi dan sambungan bola , adalah titik awal yang berguna bagi toko-toko yang melayani seri-L secara rutin. Hub roda dan setengah poros mengikuti logika yang sama: keduanya merupakan barang aus, khusus untuk model, dan kecocokan yang salah berarti kiriman dikembalikan.
Bagian Eksterior dan Kelistrikan: Bumper, Lampu, dan Dudukan Sensor
Pekerjaan yang bertabrakan mendorong sebagian besar permintaan suku cadang, dan front end paling sering terkena dampaknya. Bumper, lampu depan, rakitan kipas pendingin, dan braket radar biasanya rusak secara bersamaan, dan harus tiba bersamaan jika kendaraan akan meninggalkan bengkel sesuai jadwal.
Tanda kurung radar layak mendapat perhatian khusus. Kendaraan listrik modern mengandalkan sensor bantuan pengemudi yang dipasang di belakang atau di dalam bemper, dan braket yang berjarak beberapa milimeter dapat memengaruhi posisi sensor. Inilah salah satu alasan mengapa pencocokan bagian yang tepat lebih penting pada kendaraan energi baru dibandingkan pada model pembakaran lama.
Panel bodi dan pencahayaan tercantum dalam kategori sistem terpisah. Bengkel yang menangani pekerjaan tabrakan dapat dimulai dari Bagian sistem bodi Li Auto L7 , atau lihat satu item seperti Bemper depan Li Auto L6 . Untuk penerangan, itu Pasangan lampu depan konfigurasi tinggi Li Auto L6 adalah contoh bagus tentang bagaimana unit kiri dan kanan dipasangkan berdasarkan nomor bagiannya masing-masing.
Pembeli Leapmotor memiliki kategori yang setara. Itu Bagian sistem bodi Leapmotor C10 dan C16 dan pencocokannya Bagian sistem kelistrikan C10 dan C16 menutupi panel dan unit penerangan yang paling sering memerlukan perbaikan tabrakan.
Suku Cadang Asli dan Suku Cadang Bekas yang Telah Diuji: Memilih berdasarkan Anggaran
Tidak setiap perbaikan memerlukan pembelanjaan yang sama. Kendaraan model terbaru yang masih dalam hubungan servis aktif mungkin memerlukan suku cadang asli yang baru. Mobil yang lebih tua, atau pekerjaan yang pemiliknya membayar sendiri, mungkin lebih baik dilayani dengan suku cadang bekas yang sudah diuji dan diambil dari kendaraan yang dibongkar.
Lizhong Shengteng memasok keduanya. Suku cadang asli asli cocok untuk pembeli yang menginginkan komponen baru dengan spesifikasi pabrik. Diuji menggunakan bagian yang dibongkar memberikan klien luar negeri jalur berbiaya lebih rendah untuk komponen yang masih dalam kondisi kerja yang baik, yang khususnya berguna untuk perakitan besar di mana kesenjangan harga bisa sangat signifikan.
| Faktor | Suku cadang asli asli | Diuji menggunakan bagian yang dibongkar |
|---|---|---|
| Kondisi | Baru | Digunakan, diperiksa dan diuji |
| Penggunaan yang umum | Baruer vehicles, warranty-sensitive repairs | Perbaikan berdasarkan anggaran, kendaraan tua |
| Tingkat biaya | Lebih tinggi | Lebih rendah |
| Dasar perlengkapan | Nomor bagian OEM | Nomor bagian OEM |
Poin pentingnya adalah kedua opsi dicocokkan dengan cara yang sama. Memilih rute yang lebih murah tidak berarti menerima pilihan yang lebih longgar.
Pencocokan Nomor Bagian OEM Menjaga Pengembalian Tetap Rendah
Setiap bagian dicocokkan secara ketat dengan nomor bagian OEM. Aturan tersebut terdengar mendasar, namun itulah yang membedakan ketertiban yang lancar dengan kesalahan yang mahal. Model tahun, level trim, dan konfigurasi sering kali mengubah bagian yang benar meskipun dua komponen terlihat identik di foto.
Lampu depan adalah ilustrasi yang bagus. Unit konfigurasi tinggi dan unit standar untuk model yang sama mungkin memiliki bentuk yang sama tetapi berbeda dalam perangkat keras dan konektor internal. Mengurutkan berdasarkan nomor menghilangkan dugaan. Bagi pembeli, ini juga berarti penawaran dapat dibuat dari daftar yang bersih, bukan dari pertukaran foto dan deskripsi yang panjang.
Perusahaan di balik pasokan ini telah beroperasi sejak 2008 dan memegang sertifikasi manajemen SGS. Pergudangannya melebihi 50.000 meter persegi, dan inventarisnya disimpan di atas 100.000 SKU sepanjang tahun. Rincian operasi tersedia di profil perusahaan dan halaman ikhtisar pabrik . Bagi pembeli luar negeri, kedalaman stok penting karena satu kendaraan sering kali memerlukan beberapa suku cadang sekaligus, dan pengiriman sebagian menghambat perbaikan.
Dukungan Grosir untuk Toko, Dealer dan Perusahaan Dagang
Model pasokan dibuat untuk pembeli dalam jumlah besar, bukan pesanan eceran satu kali. Tiga kelompok mendapat manfaat paling besar:
- Bengkel mobil yang membutuhkan suku cadang yang dapat diandalkan untuk kendaraan listrik Tiongkok yang sudah tiba di depan pintu mereka.
- Dealer suku cadang mobil yang ingin menambahkan lini Li Auto, Zeekr dan Leapmotor ke katalog yang sudah ada.
- Perusahaan perdagangan luar negeri yang menggabungkan beberapa merek ke dalam satu wadah pesanan.
Pesanan campuran adalah hal biasa dalam bisnis ini. Dealer mungkin memerlukan suku cadang suspensi untuk Zeekr, penerangan untuk Li Auto, dan panel bodi untuk Leapmotor dalam satu pengiriman. Menangani ketiga merek di bawah satu pemasok mengurangi jumlah penawaran harga, faktur, dan pemesanan pengiriman yang harus dikelola pembeli.
Dukungan teknis profesional tersedia untuk pertanyaan perlengkapan, dan logistik dapat diatur setelah pesanan dikonfirmasi. Pembeli yang ingin memahami bagaimana opsi purnajual bersertifikat dibandingkan dengan pasokan OEM dalam hal biaya dan kesesuaian juga dapat membaca artikel industri terbaru di suku cadang aftermarket bersertifikat untuk merek EV Cina .
Cara Meminta Penawaran
Prosesnya sengaja dibuat singkat. Siapkan daftar yang mencakup merek dan model kendaraan, tahun model, nomor suku cadang OEM di mana Anda memilikinya, dan jumlah yang Anda butuhkan. Jika Anda ragu dengan nomornya, NIK kendaraan dan foto bagian lama yang jelas biasanya cukup bagi tim teknis untuk memastikan kecocokannya.
- Telusuri katalog suku cadang lengkap untuk kendaraan merek Cina untuk mengidentifikasi item yang Anda butuhkan.
- Kirimkan daftar pengadaan Anda, sebutkan apakah Anda menginginkan suku cadang baru yang asli, suku cadang bekas yang sudah diuji, atau keduanya.
- Terima penawaran dan konfirmasikan detail perlengkapan dengan tim teknis.
- Setujui pesanan dan atur logistik ke tujuan Anda.
Jika Anda mencari suku cadang yang dapat diandalkan untuk mobil energi baru Li Auto, Zeekr atau Leapmotor, kirimkan daftar pengadaan Anda melalui halaman kontak untuk pertanyaan dan penawaran suku cadang . Hanya daftar yang jelas yang diperlukan untuk memulai penawaran harga yang efisien.
